Wij werken vanuit onze merken: VNOG, Brandweer en GHOR (geneeskundige hulpverlening in de regio). VNOG is één van de 25 veiligheidsregio's in Nederland. In de regio werken 22 gemeenten samen, van Winterswijk tot Harderwijk. In de afdeling Risico- en crisisbeheersing komen de lijnen samen die VNOG met andere partners in de hulpverlening kent. Daarbij gaat het onder andere om Defensie, Rijkswaterstaat en waterschappen.
Een fijnmazig netwerk van 56 brandweerposten én betrokken (vrijwillige) medewerkers vormen de basis voor de uitruktaken van de brandweer in onze veiligheidsregio. De GHOR geeft op basis van afspraken met de GGD, ambulancediensten, zorginstellingen en zorgaanbieders invulling aan de geneeskundige hulpverlening bij rampen en ongevallen.
Veiligheidsregio Noord- en Oost-Gelderland (VNOG) werkt aan een duurzame, toekomstbestendige en maatschappelijk verantwoorde organisatie. Door bewust te kiezen voor duurzame producten, diensten en leveranciers verkleint VNOG haar ecologische voetafdruk, stimuleert zij de circulaire economie en draagt zij bij aan de klimaatdoelen uit het Klimaatplan 2024–2030. Concreet betekent dit voor deze aanvraag dat bij alle reisbewegingen de voorkeur uitgaat naar emissievrije vervoersopties, zoals volledig elektrische voertuigen of voertuigen die rijden op waterstof/brandstofceltechnologie. Ook reizen met het openbaar vervoer, de fiets of te voet vallen hieronder. Hybride voertuigen vallen niet onder deze definitie. Ten behoeve van de CO2 voetafdruk van VNOG dient de Opdrachtnemer op verzoek van VNOG gegevens aan te leveren over o.a. gereden kilometers en soort vervoer.
Een fijnmazig netwerk van 56 brandweerposten én betrokken (vrijwillige) medewerkers vormen de basis voor de uitruktaken van de brandweer in onze veiligheidsregio. De GHOR geeft op basis van afspraken met de GGD, ambulancediensten, zorginstellingen en zorgaanbieders invulling aan de geneeskundige hulpverlening bij rampen en ongevallen.
Veiligheidsregio Noord- en Oost-Gelderland (VNOG) werkt aan een duurzame, toekomstbestendige en maatschappelijk verantwoorde organisatie. Door bewust te kiezen voor duurzame producten, diensten en leveranciers verkleint VNOG haar ecologische voetafdruk, stimuleert zij de circulaire economie en draagt zij bij aan de klimaatdoelen uit het Klimaatplan 2024–2030. Concreet betekent dit voor deze aanvraag dat bij alle reisbewegingen de voorkeur uitgaat naar emissievrije vervoersopties, zoals volledig elektrische voertuigen of voertuigen die rijden op waterstof/brandstofceltechnologie. Ook reizen met het openbaar vervoer, de fiets of te voet vallen hieronder. Hybride voertuigen vallen niet onder deze definitie. Ten behoeve van de CO2 voetafdruk van VNOG dient de Opdrachtnemer op verzoek van VNOG gegevens aan te leveren over o.a. gereden kilometers en soort vervoer.
De afdeling bedrijfsvoering en VNOG als organisatie staan de komende jaren voor diverse ontwikkelingen. Zo wordt gewerkt aan de doorontwikkeling van bedrijfsvoering, waaronder de herinrichting van de informatiekolom. De medezeggenschap moet hierin worden meegenomen. Ook werken we aan de voorbereiding van de verhuizing naar de nog te bouwen brandweerkazerne die tevens het toekomstige hoofdkantoor van VNOG zal zijn en nadert de einddatum van overeenkomsten voor een aantal bedrijf kritische systemen, waaronder het HRM-systeem, waarvoor een aanbestedingstraject moet worden opgestart. Deze ontwikkelingen brengen diverse HR- en organisatievraagstukken met zich mee die cultuuraspecten met zich meedragen. Binnen team HRM bestaat daarom behoefte aan tijdelijke externe HRM-expertise voor 24-32 uur per week.
In de eerste periode ligt de focus op de herinrichting van de informatiekolom. Het MT heeft daartoe op 26 mei 2026 besloten op basis van het adviesrapport Informatie als fundament, met 1 januari 2027 als streefdatum. De verandering raakt de structuur: het huidige team Informatie splitst in een team Automatisering en een team Informatisering, en er komt een CIO-office als regiepunt. Daarnaast groeit de formatie met nieuwe functies, waaronder een Enterprise architect en een CISO.
De transitie loopt langs twee sporen. Het praktische spoor richt de processen in; het formele spoor regelt de organisatieverandering, de functies en de plaatsing. Voor dat formele spoor zoekt VNOG tijdelijke externe HRM-expertise, omdat de eigen HR-capaciteit dit niet naast de going concern kan dragen. Het spoor langs de medezeggenschap is nog niet uitgestippeld, de voorbereiding van die routekeuze is een van je eerste producten binnen deze opdracht. Het gaat om een verandering met uitbreiding van de formatie, zonder voorzienbare boventalligheid. Je werkt binnen het transitieteam, waar je de werkzaamheden afstemt met de kwartiermaker informatiekolom en nauw samenwerkt met team HRM en overige betrokken stakeholders. De opdracht combineert adviserende en uitvoerende werkzaamheden.
Onze opdrachtgever heeft eisen en wensen geformuleerd. Aan alle eisen moet worden voldaan om in aanmerking te komen voor deze functie. Voor deze functie zijn de volgende eisen en wensen geformuleerd:
Eisen:
Wensen: