Bij het Projectmanagementbureau (PMB) verzorgen ze het project-, programma- en procesmanagement in de stad. Dat doen ze voor sociale en fysieke projecten en programma’s. Samen werken ze eraan om Amsterdam nog beter en mooier te maken. Dat is een hele eer, en tegelijkertijd een opgave, want de uitdagingen zijn groot. De stad groeit en bloeit.
Je wordt onderdeel van het team Bouwmanagement en Maatschappelijk Vastgoed (BMV), een team van ongeveer 60 collega’s. Het team is je thuisbasis binnen het PMB. Het team organiseert onder andere kennisdeling op basis van projectervaring, sociale activiteiten en intervisie. In de teams hebben de betreffende medewerkers voldoende tijd om van elkaar te leren, innovatieve ideeën te ontwikkelen of zelfs met een compleet nieuwe aanpak te komen.
Het PMB wil een goede werkgever zijn die ervoor zorgt dat alle collega’s zich gezien en gewaardeerd voelen. Ze koesteren verschillen tussen collega’s, al die verschillen zorgen voor betere resultaten voor de organisatie én de stad. Ze streven daarbij naar een personeelsbestand dat een afspiegeling is van de beroepsbevolking van Amsterdam. Dus wie jij ook bent: bij Amsterdam ben je van harte welkom!
Functieomschrijving
Sinds eind 2023 wordt door projectteam Oostbrug hard gewerkt aan de Oostbrug, wat letterlijk een kruispunt van water- en landverkeer gaat worden. De Oostbrug verbindt het Hamerkwartier aan de noordzijde van het IJ met het Azartplein aan de zuidzijde. Het wordt een fiets- en voetgangersbrug waar tussen de 20.000 en 25.000 fietsers per dag overheen gaan en vele schepen onderdoor. Een goede, veilige doorstroming van al het vaar- en wegverkeer staat hierbij voorop. Samen met betrokken partijen werken we aan de brug zelf inclusief de nautische elementen, zoals bijvoorbeeld het openingsregime, de wachtplaatsen en verleggen vaargeul.
De impact van een brug over het IJ op zowel water als land is zeer groot voor alle stakeholders die erdoor worden geraakt. Bewoners, ondernemers, eigenaren van nabijgelegen panden, nautische sector, vervoerders, beheerders en nog meer partijen hebben allen belangen die soms ook tegenstrijdig zijn. De betekenis van de eerste nieuwe vaste oeververbinding sinds lange tijd is groot en het project staat waarschijnlijk gedurende alle fasen enorm in de ‘spotlights’.
Fase
Het project bevindt zich momenteel in PBI fase 3, wat betekent dat de haalbaarheid en maakbaarheid zowel technisch als financieel moet worden aangetoond en dat er wordt toegewerkt naar een bestuurlijk definitiebesluit. Voorafgaand aan de vaststelling wordt de Definitienota ter visie gelegd.
Projectorganisatie
De aansturing wordt georganiseerd volgens het IPM model, waarbij naast de project directeur ook een Omgevingsmanager, Technisch manager, manager projectbeheersing en Contractmanager functioneren. Daarnaast wordt het IPM team aangevuld met drie ondersteunende functies, te weten een projectmanager integraliteit, een medior projectmanager en een adviseur bestuurlijke zaken. Met deze drie ondersteunende functies wordt de integraliteit over alle IPM thema’s geborgd en de (bestuurlijke) besluitvorming met externe partijen en het programma Sprong over het IJ, georganiseerd en gecoördineerd.
Elke manager heeft een eigen team waarmee de activiteiten worden uitgevoerd. Daarnaast is ingenieursbureau Hasjkoning gecontracteerd om grote delen van het inhoudelijke onderzoek uit te voeren en bijbehorende inhoudelijke producten op te leveren. De rollen Contractmanager, Manager projectbeheersing en Technisch manager worden op dit moment door IB collega’s vervuld. De nautische partners (ministerie van IenW, RWS, Port of Amsterdam en Centraal Nautisch Beheer) zijn nauw betrokken bij de inhoudelijke ontwikkeling en maken onderdeel uit van de gezamenlijke besluitvorming.
De Oostbrug is een technisch complex project, zo ligt de brug bijvoorbeeld in de Oergeul wat een grote complexiteit met zich meebrengt voor onder andere de fundering van de brug. De verbinding als geheel bestaat uit een hoofdoverspanning over de 160m brede vaargeul, twee lange beweegbare bruggen en flinke aanbruggen om het hoogteverschil bij een doorvaarthoogte van 12,5 m te overbruggen. De brug moet gebouwd worden in het druk bevaren IJ, met vaarklasse CEMT VIb. Amsterdam wordt de eigenaar, maar de brug wordt straks bediend door RWS wat afwijkend is van de andere beweegbare bruggen in Amsterdam.
Rol
De projectmanager Duurzaamheid functioneert als lid van het Technisch team, maar benadert het onderwerp integraal. De rol is als coördinator te zorgen dat het onderwerp Duurzaamheid in de producten en processen bij de verschillende IPM managers de juiste aandacht krijgt. Ook breng je een aantal eigen onderzoeken die reeds gestart zijn verder. Duurzaamheid zal ook een belangrijk onderwerp zijn in de Definitie nota waarin alle deel onderwerpen een plaats krijgen en in de besluitvorming daarover.
Dit doe je op een gemiddelde werkdag
Functie-eisen
Wensen:
Competenties:
Arbeidsvoorwaarden
Als medior projectmanager Oostbrug voor de gemeente Amsterdam werk je binnen een gedreven team.
Daarnaast bieden wij:
Op deze vacature kunnen geen ZZP'ers reageren. U kunt reageren tot 9 november.