Je vertaalt eisen op voertuigniveau naar robuuste en efficiënte regelconcepten voor hybride en conventionele aandrijflijnen.
Je neemt de technische lead op hybride energiemanagement, koppelcoördinatie, regeneratief remmen, het blenden van verbrandingsmotor en e-machine en snelheidsregeling.
Je stemt de regelarchitectuur af tussen voertuigontwikkeling, embedded engineering en de wereldwijde powertraindivisie, zodat het systeem consistent blijft.
Je definieert, simuleert en valideert regelfuncties met MATLAB/Simulink, HIL-banken en tests op voertuigniveau.
Je zorgt voor heldere en traceerbare documentatie van functie-eisen, interfaces en integratierandvoorwaarden.
Je ondersteunt implementatie, kalibratie en validatie gedurende de hele projectlooptijd.
Je werkt nauw samen met control system owners, property owners, powertrain engineers, E/E-architecten, embedded softwareteams, testengineers en internationale powertrainpartners.
Functie-eisen
Must-haves
HBO-, WO- of PhD-diploma Werktuigbouwkunde, Automotive, Elektrotechniek, Systems & Control of een verwante richting.
Minimaal 3 jaar ervaring met driveline controls, hybride aandrijflijnen of geavanceerd powertrainmanagement.
Stevige basis in regeltechniek toegepast op aandrijflijnen: koppelmanagement, energiemanagement of snelheidsregeling.
Ervaring met MATLAB/Simulink en model-based control development.
Vloeiend Engels en sterke communicatieve vaardigheden.
Nice-to-haves
Kennis van dSPACE-tooling.
Ervaring met geëlektrificeerde architecturen (BEV, PHEV, HEV), elektrische machines, koppelverdeling of regeneratief remmen.
Bekendheid met ISO 26262 (functional safety) en requirementtools zoals IBM DOORS Next Generation (DNG).
Arbeidsvoorwaarden
Een brutosalaris tussen € 5.500 en € 7.200 per maand, afhankelijk van je kennis en ervaring.
Altijd een vaste baan; geen tijdelijke projecten.
Na een vooraf afgesproken periode behoort een overname door de opdrachtgever tot de mogelijkheden.
Een uitgebreid pakket aan secundaire arbeidsvoorwaarden.
Volop mogelijkheden voor persoonlijke en professionele ontwikkeling.
Een sleutelrol in de aandrijflijn van toekomstige geëlektrificeerde trucks.